A Toyota apresentou nesta quinta-feira (21) a
nova geração da picape média Toyota. O modelo, lançado em 1968, chega a oitava
geração, somando 16 milhões de unidades vendidas em 180 países. O novo modelo
já está à venda na Tailândia. A Toyota do Brasil afirmou que não irá comentar a
possível chegada da picape ao país.
Na nova geração, a Hilux manteve algumas
medidas. O entre-eixos de 3,09 m não mudou. Já o comprimento aumentou de 5,26 m
para 5,34. Na largura, são 2 cm extras, chegando a 1,86 m. A altura, porém, foi
reduzida em 4 cm, com 1,82 m.
O desenho foi atualizado, conferindo visual bem
mais moderno do que a linha atual. Mesmo assim, não há grandes abusos. As
caixas de roda passam a integrar o para-lamas, enquanto os faróis ficaram mais
estreitos e compridos. A grade acompanha as mudanças.
Na traseira, o modelo mudou menos, com as
lanternas invadindo mais a lateral do veículo. A grande renovação, entretanto,
aconteceu no interior. A cabine Hilux agora se parece com o a do Corolla, com
uma disposição mais horizontal, comandos do ar-condicionado abaixo de um rádio
que tem tela que imita um tablete. Acima, há as saídas de ar e o anacrônico
relógio digital.
Na Tailândia, a nova Hilux é oferecida com
motor 2.8 diesel de 177 cavalos e 45,9 kgfm de torque. No Brasil, a picape na
versão diesel tem um 3.0 de 171 cv e 36,7 kgfm.
Revista Auto Esporte
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