Em outubro, o primeiro trecho,
de um quilômetro, foi liberado para uso dos banhistas. O trecho da praia
fica próximo aos hotéis da Via Costeira de Natal. O material é dragado de um
banco de areia localizado a cerca de 10 km da costa.
O município prevê o aterro de
4 km, ampliando para até 100 metros de largura a faixa de areia, na maré seca.
A obra da engorda foi
paralisada no dia 3 de setembro, após a Funpec, contratada pelo município, ter
identificado cascalho nos sedimentos retirados do banco de areia licenciado.
Porém, duas semanas depois foi retornada após a publicação de um decreto emergencial por conta do avanço do mar na área.
Durante o retorno da obra, o
secretário de Urbanismo e Meio Ambiente de Natal (Semurb), Thiago Mesquita
afirmou que a prefeitura trabalha com a possibilidade de concluir a obra
até 5 de dezembro.
Relembre a obra
Em junho, a draga contratada
chegou à cidade, mas as licenças ambientais ainda estavam pendentes no Idema.
Em julho, sem autorização, a
draga deixou Natal. No mesmo mês, a Justiça determinou a emissão da licença,
concedida em 23 de julho com 80 condicionantes.
A obra foi iniciada em 30 de
agosto, mas paralisada em 3 de setembro após problemas na jazida de areia serem
identificados pela Funpec.
Em 20 de setembro, um decreto
de emergência foi publicado pela prefeitura, justificando a busca por uma nova
jazida, que foi localizada a 10 km da costa.
A intervenção foi retomada em
21 de setembro com a nova jazida, enquanto a prefeitura alegou que o decreto
dispensava a necessidade de uma nova licença ambiental.
O Idema afirmou que a área
utilizada não estava coberta pela licença inicial e que a responsabilidade
ambiental passou a ser exclusiva da prefeitura.
G1
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