A Mercedes começou a testar
nesta quarta-feira um novo escapamento desenvolvido para amplificar o ruído dos
motores de seus carros. Com formato de uma corneta, a peça tem a intenção de
apaziguar as críticas sofridas pela nova Fórmula 1 desde a adoção dos motores
V6 Turbo, em substituição aos V8.
O responsável por levar a
"corneta" à pista nesta quarta, nos testes que estão sendo realizados
no circuito de Barcelona, na Espanha, foi o alemão Nico Rosberg. De acordo com
o site da revista Autosport, o equipamento ainda precisa de tempo para ajustes
até chegar no ponto ideal de amplificação do ruído dos motores.
O formato do novo escapamento
gerou piadas nas redes sociais. Uma delas foi postada pelo piloto de testes da
Red Bull, Sebastian Buemi, com uma montagem que colocou o ícone musical Louis
Armstrong "tocando" a corneta da Mercedes.
Os motores v6 diminuíram o
barulho dos modelos e foram contestados por personalidades como o chefão da
categoria, Bernie Ecclestone, e o atual tetracampeão mundial, Sebastian Vettel.
Ecclestone, após o GP do Japão
do ano passado, criticou o som dos novos modelos assim que ouviu pela primeira
vez. "É tudo muito complicado para o torcedor. E não ter ruído reduz a
intensidade do show. O barulho é um elemento importante", afirmou o
dirigente.
Vettel, este ano, foi um pouco
menos polido e soltou logo um palavrão ao expressão sua opinião sobre os novos
motores. "É uma m... Essa é minha opinião e eu acho que dos fãs também.
Acho que a Fórmula 1 tem que ser espetacular e o som é uma das coisas mais
importantes", disse Vettel.
Uol
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