Os proprietários da segunda
geração da picape Nissan Navara (Frontier), ano 2004, estão realizando um
grande esforço para convencer a fabricante japonesa a fazer um recall. O motivo
seria uma grave ferrugem nos modelos vendidos no Reino Unido, que pode causar
rachaduras no chassi e até mesmo a sua quebra, de acordo com o The Sun.
A publicação conta a história
de um proprietário da picape de 50 anos, que estava rebocando um trailer pelo
interior da Escócia juntamente com sua esposa grávida quando o veículo
simplesmente trincou. Richy Holmes é um dos cerca de 16.000 usuários que
aderiram ao grupo do Facebook “Nissan Navara quebrou o chassi“.
Nissan Navara snapped chassis
Uma comissão no parlamento
britânico está acompanhando o caso, onde a questão será analisada e outras
ações serão discutidas. “Para tranquilizar o público, o ideal seria que a
Nissan convocasse todos os veículos afetados”, disse Huw Merriman, membro do
comitê, ao The Sun. “Se, como eles dizem, há apenas uma pequena quantidade
afetada, então não deve ser uma operação cara para garantir que esses veículos
realmente estejam seguros para trafegar na estrada.”
A empresa de advocacia Attwood
Solicitors afirma que cerca de 35.000 picapes foram afetadas no Reino Unido e
cerca de 193.500 no mundo todo.
Outro lado
Diante da repercussão do caso,
a marca fez um comunicado: “Enquanto esses veículos forem devidamente mantidos
e reparados, eles serão seguros o bastante para rodar. Por isso, estamos
lidando com cada cliente no ‘caso a caso’. Como é o procedimento padrão na
indústria, só fazemos recall quando há uma questão de segurança. Dependendo da
idade do veículo, as medidas incluem uma inspeção gratuita e independente do
veículo e, se for necessário, até em modelos mais antigos. Se essa inspeção
mostrar que há um problema, nós faremos a coisa certa pelo cliente, de acordo
com nossas políticas de garantia e serviço ao cliente.”
Procurada, a empresa disse: “A
Nissan do Brasil não tem qualquer registro de casos semelhantes com as Frontier
vendidas no mercado brasileiro, que foram produzidas localmente com
fornecedores diferentes”. Se você souber de algum caso de rachadura de chassi
envolvendo a picape no país, conte-o para nós nos comentários.
CarPlacem, UOL


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