Em meio a tantos produtos brasileiros exportados para a China, surgiu, recentemente, um novo objeto do desejo que não faz parte das nossas riquezas naturais, nem da cultura agrícola.
Trata-se do popular jegue nordestino. Há cerca de um mês, um acordo o Brasil e o país asiático liberou o intercâmbio de asnos, que são utilizados na China na induústria de alimentos - isso mesmo, eles comem carne de burro - e na de cosmético.
Os chineses pretendem importar 300 mil jumentos por ano do Nordeste, onde o animal é encontrado em abundância. Além de movimentar a economia local, a iniciativa ainda vai resolver o problema de excesso de oferta de jegues na região. Com as facilidades de financiamento, houve um crescimento muito grande do uso de motos para o transporte local e os jegues estão perdendo espaço para a concorrência.
Em junho de 2011, um grupo de empresários chineses percorreu o Nordeste, desde a Bahia até o Rio Grande do Norte, conversando com fazendeiros e políticos. Aos políticos locais, o grupo propôs um programa de garantia de compra dos burros a preços de mercado, envolvendo até linhas de crédito, por meio de um sistema batizado de Projegue. Mas o projeto ainda não deslanchou.
A China abate 1,5 milhão de burros ao ano, produzidos no país, na Índia e na Zâmbia. O processo envolve tecnologia de ponta, com melhoria genética, cuidados na produção de alimentos específicos e assistência técnica.
Segundo o secretário-adjunto de Agricultura do rio grande do norte, José Simplício Holanda, a exportação dos jumentos resolveria um problema local, principalmente na região do Alto Oeste, onde a expansão econômica recente fez os moradores trocarem o uso histórico do jegue como meio de transporte para adotar as motocicletas.
“Naquela região os prefeitos lotam caminhões para levar os jumentos da sua cidade para os vizinhos. Já teve jumento que fez o mesmo percurso três vezes. O asno hoje só serve para causar acidentes na estrada”, diz Holanda.
Fonte: NOMINUTO.COM
Muito me preocupa o destino de nossos jumentinhos, que hoje so servem para causar acidentes e que nao tem serventia para nada, mais olhemos para o passado, em que os nossos jumentinhos desempenharam um trabalho muito importante de destaque, na economia açucareira, na mineração, quando nao existia correios e nem comercio estabelecidos, os famosos tropeiros transportavam mercadorias no lombo do jumentinho e na famosa mula, que é o cruzamento da egua com o jumento, enfim hoje a preocupação é se livrar dos jumentinhos que so atrapalham, na minha opiniao isso tinha de ser repensado.
ResponderExcluirNelson Pacheco
Professor: Historia
E.E. Porfº Francisco Veras
O que a tecnologia e evolução não faz, despreza-se os valores antigos em prol dos novos e perdem as suas raízes e identidade cultural e haja violência. Nada contra os avanços mais como a forma de agir da sociedade.
ResponderExcluirEu acho que os senhores concerteza não trocariam um transporte mecânico pelo lombo de um "jumentinho" para trabalhar ou passear. Além disso, essa espécie em questão possui grande rusticidade no que diz respeito a vida no semi-árido, e ao invés de verem por este lado, pensem que poderemos ter em alguns anos, vários empresários no ramo da equideocultura, o que geraria renda e empregos, além de diminuirmos de imediato as mortes que ocorrem pelas estradas.
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