Com queda de 23,3% nos
emplacamentos de automóveis e comerciais leves (picapes e furgões) no 1º
trimestre, apenas Toyota e Jeep conseguiram aumentar vendas, entre as 10
maiores marcas de carros, na comparação com o mesmo período de 2015.
O caso da Jeep é singular: a
marca teve menos de 1 mil emplacamentos no 1º trimestre de 2015 - a Fenabrave
só dá o número exato das 20 marcas que mais vendem-, quando ainda oferecia
somente modelos importados no Brasil, o que prejudica a comparação .
O salto só ocorreu a partir de
abril, quando lançou o SUV Renegade, fabricado no Brasil e que impulsionou a
marca ao top 10 no ano.
Por outro lado, a Honda que,
ao lado da Jeep, havia sido a única a crescer em todo 2015, começou 2016 com
queda de 4,7%.
SUVs em alta
O recuo da Honda acontece
mesmo com a ajuda do SUV HR-V na comparação das vendas entre 2015 e 2016.
Líder no segmento desde meados
do ano passado, ele teve 15.053 emplacamentos de janeiro a março deste ano,
conquistando o 7º lugar no ranking dos carros mais vendidos no país em 2016.
O volume foi bem maior que o
de janeiro a março de 2015: o modelo só foi lançado no fim daquele trimestre,
somando 2.382 unidades vendidas no período.
Seu maior rival, o Renegade,
também não ajudou a Jeep no 1º trimestre de 2015, quando nem tinha sido
lançado. De janeiro a março deste ano, porém, emplacou 13.232 unidades,
"turbinando" o resultado da Jeep.
Puxadas pelos 2 modelos, Honda
e Jeep ocupam a 8ª e a 9ª posição no ranking das marcas que mais vendem em
2016, respectivamente. Isso considerando não só automóveis, mas também picapes
e furgões. Na lista que só considera os automóveis, a Honda é a 7ª e a Jeep
repete a 9ª colocação.
Corolla carrega a Toyota
Ainda sem "beliscar"
o efervescente segmento dos SUVs compactos no Brasil, a Toyota contou
principalmente com as vendas do Corolla para obter resultado positivo neste 1º
trimestre.
O sedã, cujo preço começa em
R$ 68.740 e vai até mais de R$ 100 mil, não só superou o volume do Etios,
modelo de entrada da Toyota no Brasil, como conquistou o único lugar da marca
na lista dos 10 carros mais vendidos neste ano.
Com 15.223 unidades emplacadas
entre janeiro e março, o Corolla foi o 6º modelo no ranking, superando HR-V,
Volkswagen Fox, Renegade e Volkswagen Gol. As vendas do modelo subiram 4% em
relação ao mesmo período do ano passado e foram 40% maiores do que as do Etios
Hatch em 2016.
Mesmo acanhadas em relação ao
sedã médio, os emplacamentos do carro mais barato da Toyota também cresceram no
1º trimestre: o Etios vendeu 14% mais do que entre janeiro e março de 2015.
Apesar do recente lançamento
da nova geração, a picape Hilux não superou os emplacamentos que teve naquele
período: o volume de vendas neste 1º trimestre foi 6,4% menor que o de 1 ano
atrás.
No ranking de marcas que mais
vendem em 2016, a Toyota é a 5ª, considerando automóveis e comerciais leves. Na
lista que conta só as vendas de automóveis, é a 6ª.
Queda nas vendas das líderes
As demais marcas campeãs de
vendas nos últimos 2 anos continuaram em queda.
Segunda colocada no ano
passado, a General Motors superou a Fiat na venda de carros no 1º trimestre
deste ano, considerando automóveis e comerciais leves.
A dona da Chevrolet emplacou
75.816 unidades contra 70.099 da fabricante de origem italiana, segundo a
Fenabrave. Mesmo assim, o volume da GM foi 32,2% menor que o de janeiro a março
de 2015. As vendas da Fiat recuaram ainda mais: 40,4%.
A terceira colocada,
Volkswagen, vendeu 39,9% menos carros do que entre janeiro e março do ano
passado, uma queda semelhante à da Ford, que passou do 4º para o 6º lugar.
Ainda de acordo com números da
Fenabrave, também houve redução no volume de vendas de Hyundai (-4,95%),
Renault (-27%) e Nissan (-11,7%), que completam o top 10 do ano com Toyota,
Honda e Jeep.
Participação de mercado
Apesar de alcançar a
liderança, a GM viu sua participação no total das vendas de automóveis e
comerciais leves recuar de 17,25% no 1º trimestre de 2015 para 16,3% neste ano.
A fatia da Fiat diminuiu mais:
de 19,4% para 15%. A da Volkswagen passou de 16,2% para 13,6%. Hyundai,
Renault, Toyota, Honda, Nissan e Jeep aumentaram a participação.
Auto Esporte
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